Les officiels congolais notamment Jean-Pierre Bemba, vice-premier Ministre et Ministre de Transport, Voies de communication et Désenclavement, Jacques Kyabula et Christian Kitungwa respectivement gouverneur de la province de Haut-Katanga et Tanganyika ont pris part aux côtés de 6 autres pays membres de corridor à la 14eme réunion ordinaire du Conseil Interministériel du Corridor Central tenue ce mercredi 18 juin en Tanzanie afin de booster son projet.
Au cours de cette réunion , La province du Haut-Katanga vient de concéder des espaces pour que la Tanzanie y aménage des Ports Secs notamment à Kasumbalesa (15 ha) et à Kasenga (25 ha). Et pour sa part la RDC va développer les Ports Secs de Kwala, à 100 km de Dar-Es-Salaam (45 ha) et à Katosho, près de Kigoma (15 ha). Ces actions ont pour objectif de décongestionner la lenteur douanière et les embouteillages qui s’en suivent, causant d’énormes manques à gagner.
Jean-Pierre Bemba, Vice-premier Ministre en charge des Transports et Voies de communication de la RDC, a relevé l’importance de ce projet pour le pays de Félix Tshisekedi, avec entre 4 à 6 millions de tonnes de son cargo qui passe par Dar-Es-Salaam.
Signalons que le Gouvernement congolais a déjà signé un contrat d’aménagement de 2 sites pour 300 millions .
Il y a lieu de noter que les 7 pays forment le corridor dont la RDC , Tanzanie , Malawi , Burundi , Rwanda et l’Ouganda) et ces derniers améliorent ensemble le transport, les formalités et les routes pour une véritable intégration économique.
Au cours de cette 14ème réunion la République Démocratique du Congo a cédé la présidence tournante du Corridor au Malawi, marquant ainsi la fin de son mandat à la tête de ce vaste hub international de transport et de commerce traversant l’Afrique centrale, depuis la ville de Dar-es-Salaam en Tanzanie, d’où il est relié au reste du monde par l’océan indien. Outre le Corridor Central, la RDC est membre de 12 autres Corridors dont celui de Lobito sur l’océan Atlantique.
Corridor de Lobito c’est 1300 km de rails en construction pour relier la RDC et la Zambie à l’océan atlantique en passant par l’Angola, un projet porté par les États – Unis dans le cadre des échanges sur les minerais stratégiques comme le cuivre et le cobalt.
La Rédaction